这里是市区花园中学的田径场,表面上看很正常,和普通的体育场没什么两样。但是去年,在它的下面开发了一个停车场,可以停470辆车。现在地下停车场正在加紧建设,今年上半年就能投入使用。像这样利用中小学操场建地下停车场的,市区就规划了11个,可提供停车位两千多个。
除了利用地下空间,公共停车场的建设也在加紧。这是市区丽青路灯塔街的三角地块,这里以后会是一个既有地上又有地下的停车场,建成以后可以停下两百辆车。按照规划,未来市区公共停车场的停车位将达到14000多个。
停车场盖得再快再多,也赶不上车子的增长速度。在一些区域停车难的问题会长期存在。所以城市公共交通是今后发展的重点。去年市区设置了公交车专用道,方便公交车通行。今后五年,市区公交车辆将实现翻一番,增加到500辆。公共自行车方面,目前主城区已经设置了95个站点,投入使用的公共自行车有3000辆。
市公交公司副总经理 林伟新:我们丽水市公共自行车建设是从13年2月5日开始,到现在我们租车量平均都能达到6千次,如果是天气好高峰期租车量可以突破8千次以上。
为了解决机动车和自行车道路矛盾,去年市区开始建设城市绿道,目前已经建成10多公里。绿色交通、低碳出行,将会是未来我们丽水发展的方向。
和外面的大城市相比,我们丽水的开车、停车问题还没有这么突出,我们丽水是没开始堵就开始想办法治堵了。其实这个事情跟每个人都有关,不管你是开车的还是骑车的,或者是走路,在你抱怨开车难开停车难停的时候,想想自己为这个城市交通贡献了什么。