330国道莲都段改建工程项目,起点位于330国道与绕城公路九里立交桥分离式交叉口处,终点位于琯头缙云县交界处,从去年3月底正式开工到现在,工程建设已经取得明显进展。
在位于330国道沿线秋塘村的预制厂,工人们正加紧生产预制板。据了解,为确保工程质量和进度,330国道莲都段改建工程11座桥梁约1200片梁板,全部都在这里统一预制。到了大潘山桥,1公里多长的桥梁已经成型,330国道改造前后的对比已经显现。
丽水市交通局副局长季宋平 这里是老路,原来是三级公路,通行速度是30公里的,改造以后,外边一座桥梁,里面改造成梁幅,24米5宽,设计速度达到80公里,整个通行条件就有很大的改善了。
据了解,330国道莲都段基本沿49省道走向,路线经过岩泉岭头、秋塘、蒲岸、冷水、杉树坑,全长16.54公里,全线采用一级公路双向四车道技术标准设计,项目概算为11.56亿元,分四个标段施工。
丽水市交通局副局长季宋平 本项目4月份以来,尽管政策处理阻力很大,但是经过各方的努力,控制性工程基本开工,11座桥梁已经开工了9座,两座隧道已经开工了一座。投资完成已经超过3个亿。我们下一步的工作目标,就是8月份完成政策处理,确保2016年底建成通车。
据了解,330国道莲都段加上缙云段,全长约23公里,按照每小时80公里的设计时速,开车从丽水到缙云只要20来分钟,两地的物资交流、资源共享乃至经济社会的共同发展将进一步加快。