国家电网浙南1000KV变电站是浙北——福州特高压交流输变电工程的一部分。昨天下午,变电站设备正式启运。我市公路部门也首次承担丽水史上最大吨位的超限运输的维护保畅工作。
这里是青田县三溪口水库,这艘巨无霸式的轮船是几天前从秦皇岛用轮船走水路来到这里的。这艘船船长55米,宽10.5米。总重380多吨。技术人员经过几天的努力,终于将整船从水库里翻坝上岸。电力部门介绍,此次运输电力部门并没有将大吨位的电力设备装载上船,这是为了公路运输的安全。
丽水电力公司特高压办公室工作人员曹夕祥:如果现在变压器也放在船上,船货总重就要达到九百吨。公路是承受不了的,只有分开运输。
电力部门计划,先将这艘轮船通过330国道复线,然后进入内河。其后,再先后八次从秦皇岛水路运输8件360到450吨不等的电力设备到三溪水库,最终将这些设备装载上船,进入小安溪后从陆路运达目的地。
在技术人员遥控器的试操作下,运载轮船的车轮开始滚动,由于船体太大,体积太重,这位技术人员还是感到有些吃力。
技术人员:最大的难度就是我们这个船只的超宽,超高,还有超重,那么对公路运输是一个很大的考验。
不仅是技术操作难度大,如此大吨位的运输,对于公路也是一个极大的考验。特别是这座公路桥,它限载27吨。而这船总重达到了380多吨。公路部门为此制定了周密的计划。成立大件设备运输指挥部。对这座公路桥进行了大规模的加固处理。到记者发稿时止,加固工作仍在继续。我们也将对这一我市史上最大吨位超限运输进一步关注。