丽水市公安局交警支队副支队长 黄龙余
2017-05-04 10:51:48 来源： 丽水在线【主持人】：今年是咱们丽水创建全国文明城市的关键之年，文明交通是创建工作中的重要组成部分，黄支，能不能给我们介绍一下今年的交通管理工作呢？
【黄支】： 好的。文明交通是全国文明城市测评中的一项重要内容，也是最有潜力得到提高的内容。所以，进一步创造良好的道路交通环境，提高全体市民的文明交通素质，是交警部门今年工作的重中之重。今年3月以来，我们交警部门结合省公安厅交管局的工作部署，以文明城市创建工作为中心，开展了“创文明交通，治秩序乱象”系列整治行动。将群众最讨厌的交通违法行为归纳成乱行车、乱停车、乱过路、酒驾、毒驾、涉牌涉证等六大类违法行为作为整治重点。对于这些交通违法行为，交警支队坚持“零容忍”态度，安排包括支队机关在内的全警上路执勤，坚持天天整，滚动整、反复整，见违必纠、纠违必处、处罚必严，形成严管严查高压整治态势。努力打造丽水安全、畅通、有序、文明的道路交通环境，让文明交通成为丽水的一张新的城市名片，同时也为创建全国文明城市打下良好基础。
【主持人】：您刚才说的重点整治“乱行车、乱停车、乱过路、酒驾、毒驾、涉牌涉证”六大类交通违法行为，能不能讲一下具体指的是哪些违法行为？
【黄支】： 好的。乱行车主要指的是机动车违反信号灯通行、不按规定使用灯光、不按规定车道行驶、超速行驶、逆向行驶、实线变道；遇前方机动车排队等候或缓慢通行时，未依次交替通行、在人行横道线或者网格线内停车等候、穿插等候车辆、借道超车或者占用对面车道；驾驶机动车时以手持方式使用手机、人行横道未停车让行等。
乱停车主要指机动车违反停放规定、临时停车或驾驶人虽在现场但拒绝驶离妨碍其他车辆、行人通行。
乱过路主要指非机动车、行人违反交通信号灯通行；非机动车违法载人、占用机动车道行驶；行人不在人行道内行走、横过道路未走人行横道；跨越、倚坐道路隔离设施等违法行为。
酒驾、毒驾主要为饮酒后驾驶、醉酒驾驶以及吸食毒品后驾驶机动车的违法行为。
涉牌涉证主要指机动车涉及牌证类的违法行为，比如无证驾驶、无牌上路、假牌假证、套牌等等。
【主持人】：与以往相比，这次的整治行动，交警部门有没有采取一些特别的措施？
【黄支】：主要有三个方面不同。一是整治强度大，持续时间长。这次的整治，我们将坚持以查禁酒驾的力度和决心，查处各类交通违法；整治将从三月一直持续到年底，整治范围、强度、时间都是前所未有的。二是整治方式多，查处时段长。针对非机动车和行人的交通违法，我们除了日常的整治手段以外，还采取路口路段违法视频拍摄，前方警力处罚的方式，来提高执法效果；在整治时间上我们坚持全时段，做到高峰期查、平峰期也查，白天查、晚上更查。三是宣传力度大，曝光范围广。我们每周都邀请电视、电台、报纸、网络等各媒体随警采访报道，并通过“丽水交警”公众微信号开展同步宣传；对于典型的交通违法，不管是机动车、非机动车还是行人，我们都会予以曝光。下一步，我们还将推出举报奖励办法，加强市民对交通违法行为的监督，营造交通管理人人参与的氛围。我们希望通过这一系列的组合整治，让老百姓能够更及时、真切地感受到摒弃交通陋习、文明参与交通的重要性。
【主持人】：说到文明交通，就不得不提到“礼让斑马线”了，打造文明交通最礼让城市也是我们共同的目标。一年以来，我们每天都能感受到变化，现在礼让斑马线已然成了大多数驾驶员的共识和自觉。但有些司机朋友还存在疑问，比如有位听众朋友就说他有几次经过斑马线的时候停车礼让，可是行人不走，反而也让着他，他就开过去了，这种情况算不算不礼让,黄支您能不能和我们讲讲？
【黄支】： 机动车斑马线前礼让行人，很多人可能觉得只是文明素质的体现，是道德问题，其实不然。在《中华人民共和国道路交通安全法》中是有明确规定的：机动车在行经人行横道线时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道的，应当停车让行；行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，应当避让。从法条中我们还能看出这其实是一个过程，我们开车的时候看到前面有斑马线，就应该减速了，只有降低车速了你才能判断有没有行人要通过，如果有人通行，那就得停车让行。礼让行人是文明素质的体现，更是道路交通安全法律法规的规定。
这位听众朋友的问题，我想同样也在困扰着不少驾驶员朋友。根据《安全法》的规定，在人行横道前已经停车礼让，并且确定行人没有通过的意思，那继续行驶就是没有问题的。实际上我们交警部门通过报纸、电视等媒体已经就相关的问题进行过宣传，大家有需要进一步了解的，也可以通过我们的微信进行学习。
【主持人】：感谢黄支的解读，相信朋友们听完也是豁然开朗了。这些年来，交警部门对于机动车的交通违法，管理是越来越严格了，这个我们都能体会到。但是对于电动车，可能很多驾驶员朋友都想吐槽，就是跟汽车相比，电动车走机动车道、逆向行驶、闯红灯等问题显得比较突出，也发生了不少的交通事故，请问交警部门采取一些更行之有效的办法来加强电动车的管理？
【黄支】：的确，由于电动车驾驶人没有接受正规的培训和考试，对交通法律法规的认识较少，各种交通违法行为相对较多；而对于他们的管理，交警部门只能依靠民警在路面进行现场查处，电动车管理已经成为一个全国性的难题。据不完全统计，我们市区的电动车至少有12.5万辆，远远超过了9万辆汽车的保有量；从11年开始，交警部门不断加强对于非机动车的管理，非机动车的交通违法也有了一定的改善。今年以来，市区已经处罚各类电动车违法4416起，与去年同期相比，增加了60%多。在坚持严格管理的同时，我们也在探索一些更有效的管理办法，比如从去年以来，我们在市区设置了4个非机动车交通安全学习点，强制要求有交通违法的非机动车驾驶人参加交通安全学习，签定文明交通承诺书，起到了良好的效果，今年我们还将继续推进非机动车驾驶人强制学习工作。另外，由于非机动车的交通违法成本较低，对部分驾驶人的约束力不够，所以我们也准备向社会征求非机动车交通违法的素材，加大非机动车的违法曝光力度，来促进和提高非机动车驾驶人的交通守法自觉性。
实际上，今年我们不仅加大了非机动车的管理力度，对于行人的交通违法，我们同样也要进行处罚和曝光，希望广大听众朋友们，不管是开车的、骑车的，还是走路的，都要注意遵守交通安全法律法规，文明出行。
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