交通是经济的脉络和文明的纽带。
3月11日,以“交通服务共同富裕”为主题的第二届闽浙边区域交通发展研讨会暨交通服务共同富裕大会在庆元县召开,来自闽浙边4市15县综合交通领域的专家齐聚庆元,谋发展、商合作、话未来,开启了省际交流合作新篇章。
想政策,谋规划,理思路,各市县代表围绕闽浙边交通发展出谋划策,积极发言。
闽浙人民期盼“致富路”
当天,闽浙两省交通运输厅签订共同富裕“红色”示范路战略合作框架协议。协议明确提出,将加强闽浙两省省际干线公路建设,促进区域交通基础设施互联互通,加快推进闽浙区域交通一体化。
“抢抓机遇期坚持用心谋划一批项目,跳出庆元,打开一个大通道,融入到更大的空间范围。”庆元县副县长张延洪说,全力支持S209奉化至庆元公路庆元段和S207闽浙界至寿宁下党段公路工程建设。
景宁县交通运输局局长周恩表示:“加快区域大通道建设,加快打造外通内畅、高效便捷的综合立体交通网络。在农村公路的资金补助政策,融资渠道、土地要素保障等方面加强政策支持。”
闽浙人民薪火相传“红色路”
来自浙江省交通运输科学研究院的郑淑妮谈到:“要利用浙闽两省边区红色资源,支持交通运输和红色旅游融合发展,支持浙西南革命老区,融入长三角、海西区交通一体化发展。”
“探索新机制,传承红色文化基因,加强旅游红色文化延伸新合作。”南平市交通运输局局长刘建平说,加强区域共同谋划,先谋划后实施,确保实施同步,加强各地区之间信息互联互通,学习浙江先进经验。
闽浙正迈向高质量发展的“跨越路”
针对政和县农村交通发展现状,政和县交通运输局副局长叶南洪对农村公路发展也提出了看法:“着力畅通农村公路,重点加快乡道、村道等带状路段的建设。推进农村公路互联互通,示范农村发展潜力,助推乡村高质量发展。”
道路通,百业兴。展望未来,伴随着闽浙边一条条“致富路”“红色路”“跨越路”徐徐铺开,必将筑起广大闽浙边群众共圆致富梦的康庄大道。
编辑:陈惠珍